RRP EnduroGuard Standaard spatborden (vorken 80 tot 120mm) Zwart/Fluoriserend groen
De RRP EnduroGuard is het ultieme allround spatbord. Ontworpen om net zo effectief te zijn aan de voorkant als aan de achterkant, biedt het formidabele bescherming tegen spatwater, modder en zand, terwijl het bijna onzichtbaar blijft op je motorfiets.
Zijn grote kracht ligt in de Seal Guard technologie: een speciale uitsparing die de afdichtingen van je vorken bedekt om ze te beschermen tegen directe aanvallen, waardoor de onderhoudsintervallen van je vering worden verlengd. Aan de achterkant wordt hij bevestigd aan de staande achtervork om de draaipunten van je vering of derailleur te beschermen tegen destructieve spray. Het is de eerste keuze van enduro-racers die op elke gram letten.
Hoe kies ik tussen Standard en Large? Als je een Cross-Country of Trail fiets hebt (korte veerweg), kies dan voor de Standard. Voor een Enduro-, Freeride- of Downhill-fiets (lange veerweg) is de maat Large nodig omdat deze langer is om de vorkgeometrie te compenseren.
Hoe monteer je hem aan de achterkant? Draai hem gewoon om en bevestig hem aan de staande achtervork (de buizen die van het wiel naar het zadel lopen). Het is uitstekend voor het beschermen van de schokdemper en de achterste driehoeklagers, die vaak erg blootliggen.
Origineel: $15.99
-65%$15.99
$5.60
Description
De RRP EnduroGuard is het ultieme allround spatbord. Ontworpen om net zo effectief te zijn aan de voorkant als aan de achterkant, biedt het formidabele bescherming tegen spatwater, modder en zand, terwijl het bijna onzichtbaar blijft op je motorfiets.
Zijn grote kracht ligt in de Seal Guard technologie: een speciale uitsparing die de afdichtingen van je vorken bedekt om ze te beschermen tegen directe aanvallen, waardoor de onderhoudsintervallen van je vering worden verlengd. Aan de achterkant wordt hij bevestigd aan de staande achtervork om de draaipunten van je vering of derailleur te beschermen tegen destructieve spray. Het is de eerste keuze van enduro-racers die op elke gram letten.
Hoe kies ik tussen Standard en Large? Als je een Cross-Country of Trail fiets hebt (korte veerweg), kies dan voor de Standard. Voor een Enduro-, Freeride- of Downhill-fiets (lange veerweg) is de maat Large nodig omdat deze langer is om de vorkgeometrie te compenseren.
Hoe monteer je hem aan de achterkant? Draai hem gewoon om en bevestig hem aan de staande achtervork (de buizen die van het wiel naar het zadel lopen). Het is uitstekend voor het beschermen van de schokdemper en de achterste driehoeklagers, die vaak erg blootliggen.
